洛陽谷水互通立交漸露芳容！

來源： 日期：2020-08-30 瀏覽量：

連日來的高溫天氣炙烤著河洛大地，雨后的酷暑更是讓人悶熱難耐。在洛陽市谷水互通立交項目建設工地上，騰飛市政人頂烈日，冒酷暑，在高溫“烤”驗中堅守施工一線，全力以赴開展谷水互通立交項目建設“百日攻堅”施工會戰，用辛勞的汗水為城市建設貢獻著自己的力量。

自復工復產以來，洛陽騰飛市政公司嚴格落實各項防控措施，制訂專項施工方案，重點項目超前謀劃，科學有序推進項目建設；面對高溫酷暑施工環境，項目部通過調整作息時間，編制應急預案，定期發放防暑降溫用品等一系列措施，確保整個工程安全、有序、穩定開展。

洛陽谷水互通立交項目位于西環路與中州西路交會的谷水花壇大轉盤處，東起中州西路，西至洛（陽）新（安）快速通道，長約2700米；南起西環路，北接西環路澗河北段，長2100米；中州路紅線寬50米，西環路紅線寬65米；設計為上下4層樞紐全互通立交，共8條匝道。

質量檢查▲

標高測量▲

谷水互通立交地處洛陽西部要道，過往大型車輛多，通行流量大，施工過程中需保證道路暢通；轉盤北側跨澗河部分，橋梁承臺位于河道下方，水文地質復雜多變，施工過程中河水不能斷流，根據施工河流改道頻繁，因連續降水，河道水位上漲，大基坑排水困難；跨澗河部分需要架設25米左右的超高腳手架，疏導河水保證基礎穩定，安全性、穩定性和施工精度更是有著嚴格的要求；轉盤南側需預留地鐵站，輕軌站、公交站交叉施工，涉及職能部門、建設單位多，涉改管道線路復雜；土方施工任務量大，為保障交通順暢、環保達標，土方清運全部安排在夜間運輸；施工受限較大······既要保證工程質量，又要維持車輛通行，還要緊追施工進度，這對現場施工管理提出了嚴峻的挑戰。